ناودانی در  ساری 

یکی از محصولاتی که در صنعت کاربردی گسترده دارد و به عنوان یکی از انواع مقاطع فولادی باز شناخته می شود ، ناودانی در  ساری  می باشد .. ناودانی در ساختمان سازی نیز دارای کاربردی وسیع است از این رو در سایزهای متنوع با جنس های مختلف تولید و عرضه شده است . در واقع ساختار ناودانی به گونه ای است که به صورت دو بال عمود بر جان طراحی شده است و دارای شکلی شبیه به حرف U انگلیسی است . هر کدام از ویژگی های سایز و نوع جنس این محصول در قیمت نهایی آن تاثیرگذار می باشد . ناودانی در ساختمان سازی برای چارچوب های در و پنجره دارای کاربرد زیادی می باشد و می توان از آن زمانی که فرایند بازسازی در یک بنای تخریب شده وجود دارد جهت ترمیم استفاده کرد . در صنعت نیز از ناودانی برای تولید قاب استفاده می شود و برای پایه های تجهیزات متعدد صنعتی نیز کاربرد گسترده ناودانی قابل مشاهده است . برای این که در خطوط لوله ساپورت ها ساخته شوند و در پالایشگاه ها می توان کاربرد ناودانی ها را مشاهده نمود . از دیگر موارد کاربرد ناودانی در تولید سازه ها و سکوهای مختلف می باشد از این رو در صنعت راه سازی نیز برای ساخت پایه گاردریل و تجهیزات دیگر از ناودانی ها استفاده می شود . 

ناودانی در ساختمان سازی با مقاومت بالای این محصول در برابر تنش های بزرگ همراه می باشد و در عین حال که دارای استحکام و مقاومت زیاد می باشد فضای کمی را به خود اختصاص می دهد . این محصول کاربردی بوده و دارای وزن کمی می باشد و در برابر ضربه تحمل پذیری بالایی دارد . سرعت نصب آن برای اتصالات گوناگون زیاد می باشد از این رو در ساختمان سازی یک محصول کاربردی قلمداد می شود .

انواع ناودانی در  ساری 

ناودانی در  ساری  از نظر فرایند تولید دارای انواع مختلف با عنوان پرسی و فابریک هستند. در تولید ناودانی فابریک که در دستگاه نورد از شمش ها استفاده می شود تا با ایجاد حرارت و گرمای مناسب محصولی که خارج می شود به صورت یک رول صاف باشد . در مرحله بعد از خروج رول ها دمای بالایی در نظر گرفته می شود تا این رول ها از غلتک های دستگاه عبور داده شوند و در نهایت به صورت ناودانی ارائه گردند . در نهایت این قطعات خارج شده سرد می شوند و با انقباضی که در آنها صورت می گیرد نمی توان قطعه ای را که اندازه های آن بسیار دقیق باشد تولید کرد .

در ناودانی از نوع پرسی فرایند تولید به صورت پرسکاری روی ورق های فلزی در نظر گرفته می شود که ورق هایی با طول مشخص به دستگاه وارد می شوند تا در دستگاه پرس یه صورت ناودانی فرم داده شوند . در این صورت به دلیل فشاری که از طریق پرس وارد می شود محل اتصال قسمت جان به بال دارای ضخامت کمتری می شود ولی از آنجایی که فرایند پرسکاری پروسه ای سریع است و این محصول با ابعاد دقیق تولید می شود و لبه های آن نیز صاف می باشند دارای کاربرد گسترده تری است . 

مصالح به کار گرفته شده در ناودانی در  ساری  

عواملی همانند باد ، بارندگی ،  هم چنین سرما و مواد ومصالح بکار گرفته شده در ساختمان و نوع سلیقه و زیبا شناسی بر فرم و مواد بکار گرفته شده در ساخت ناودان بسیار تاثیر گذار بوده اند . به جهت این که ناودان در بنا از اهمیت ویزه ای برخوردار بوده است ، همواره آن را از مصالح و ترکیبات محکم و مقاومی در برابر ناملایمات مانند سنگ ، آجر ، فلز ، چوب و یا با مخلوط و ترکیب مصالح و مواد گوناگون با ویژگی های جدیدتر و هم جنین با اشکال متفاوت می ساختند .

آب بندی مصالح به کار گرفته شده در ناودانی در  ساری  

در آب بندی ناوران از مصالح مکمل استفاده می کردند تا مقاومت جداره ناودان در مقابل جذب و پذیرش رطوبت بالا برده شود . به چند مورد به صورت خلاصه در ادامه اشاره می کنیم :

آجر سفال به کاررفته در ناودان از حساسیت بالایی برخوردار است . به همین دلیل آن را از مصالح با کیفیت خوب و مرغوب با پخت خوب انتخاب می کردند .

برای تشکیل لعاب بی رنگ بر روی سفال ، در هنگام پخت سفال روی آن نمک طعام می پاشیدند .

برای بیشتر شدن دوام و مقاومت تنبوشه ، درون تنبوشه ها را پیش از نصب باپیه مذاب ، با استفاده از روغن مایع می پوشاندند .

تمام نقاط اتصال تنبوشه ها را با استفاده از قیر معدنی آب بندی می کردند و اکثر مواقع بیرون این نقاط اتصال را با اندود گچ می پوشاندند .

برای جلوگیری از نفوذ آب در آن ها ملات و آجر را چرب می کردند تا نفوذپذیری در برابر اب کاهش یابد .

همچنین جداره داخلی ناودان را با استفاده از پیه مذاب با روغن می پوشاندند تا از نفوذ پذیری آب کاسته شود .

جداره درونی ناودان را با به کارگیری قیر طبیعی (معدنی) اندود می کردند .

در جداره درونی ناودان از اندود ساروج استفاده می کردند .

کاربرد انواع ناودانی در  ساری  

ناودانی ها همین طور از نظر شکل ظاهری که دارند به انواع مختلف ساده و مشبک نیز تقسیم بندی می شوند . ناودانی های ساده از انواع متداول این محصول هستند که دارای کاربردی گسترده ای هم در صنعت و هم در ساختمان سازی هستند. نوع مشبک از ناودانی ها که اغلب از جنس گالوانیزه می باشد و با داشتن حفره هایی روی بال و جان شناخته می شود . وجود حفره ها سبب می شود که در فرایند ساخت قفسه کاربرد بهتری داشته باشد و برای انجام کارهای تاسیساتی یک محصول پرکاربرد شناخته می شود . ناودانی به همین ترتیب در وزن های مختلف تولید و عرضه می گردد . ناودانی های سبک و سنگین هر کدام ویژگی ها و کاربرد خاص خود را دارند . کارخانه های تولید کننده ناودانی این محصول را به نوعی تولید می کنند که کاربری مطلوبی داشته باشد و در پروژه های متعدد قابل استفاده باشد . ناودانی به دلیل این که ساختار هندسی خاصی دارد به عنوان ساختاری ایده آل برای ساختمان سازی محسوب می شود . ناودانی در  ساری  به شکل های مختلفی تولید و عرضه می شود و با داشتن ویژگی های خاص این محصول با قیمت و کیفیت متنوعی برای مشتریان جهت کاربرد در صنعت و ساختمان سازی ارائه می گردد .

کمی در رابطه با ناودانی در ساری:

ناودانی در ساری به عنوان یک سازه فولادی U شکل، برای انتقال و نگهداری بارهای سنگین در پروژه های ساختمانی و صنعتی استفاده می شود. ناودانی ها در اندازه ها و ضخامت های مختلفی موجود هستند و می توانند از فولاد گالوانیزه، فولاد سیاه یا فولاد ضد زنگ ساخته شوند.

ناودانی در ساری در انواع مختلفی از کاربردها استفاده می شوند، از جمله:

• سیستم های سازه ای: ناودانی ها به عنوان یک عنصر ساختاری در ساختمان ها، پل ها و سایر سازه های بزرگ استفاده می شوند.
• سیستم های حمل و نقل: ناودانی ها برای ساخت سکوهای بارگیری، پل های هوایی و سایر سیستم های حمل و نقل استفاده می شوند.
• سیستم های زهکشی: ناودانی ها برای جمع آوری و هدایت آب در سیستم های زهکشی استفاده می شوند.
• سیستم های صنعتی: ناودانی ها برای ساخت تجهیزات صنعتی، مانند جرثقیل ها و ماشین آلات استفاده می شوند.

قیمت ناودانی در ساری به عوامل مختلفی مانند نوع ناودانی، اندازه ناودانی و ضخامت ناودانی بستگی دارد. به طور کلی، ناودانی های گالوانیزه ارزان تر از ناودانی های سیاه یا ضد زنگ هستند. ناودانی های با اندازه کوچکتر نیز معمولاً ارزان تر از ناودانی های با اندازه بزرگتر هستند. ناودانی های با ضخامت بیشتر نیز معمولاً گران تر از ناودانی های با ضخامت کمتر هستند.

در اینجا چند مثال از قیمت ناودانی در ساری آورده شده است:

• ناودانی گالوانیزه 100x50x4 با ضخامت 2 میلی متر: 15000 تومان در هر متر
• ناودانی سیاه 150x75x6 با ضخامت 3 میلی متر: 20000 تومان در هر متر
• ناودانی ضد زنگ 200x100x8 با ضخامت 4 میلی متر: 30000 تومان در هر متر

این قیمت ها فقط به عنوان یک راهنمای کلی ارائه می شوند و ممکن است در زمان های مختلف متفاوت باشند.

در اینجا چند فروشگاه آهن آلات در ساری که ناودانی می فروشند آورده شده است:

• آهن آلات نجفی
• آهن آلات شمسی
• آهن آلات امین
• آهن آلات توحید
• آهن آلات نیکان

با مراجعه به این فروشگاه ها می توانید ناودانی مورد نیاز خود را با قیمت مناسب خریداری کنید.

هزینه ناودانی در ساری نسبت به شهرهای دیگه:

هزینه ناودانی در ساری نسبت به شهرهای دیگر ایران به طور کلی ارزان تر است. این به دلیل عوامل مختلفی مانند هزینه مواد اولیه، هزینه نیروی کار و هزینه حمل و نقل است.

مواد اولیه مورد استفاده برای تولید ناودانی در ساری معمولاً ارزان تر از مواد اولیه مورد استفاده برای تولید ناودانی در شهرهای دیگر ایران است. این به دلیل نزدیکی ساری به منابع مواد اولیه مانند آهن خام است.

هزینه نیروی کار در ساری نیز معمولاً ارزان تر از هزینه نیروی کار در شهرهای دیگر ایران است. این به دلیل پایین بودن هزینه زندگی در ساری است.

هزینه حمل و نقل ناودانی از ساری به شهرهای دیگر ایران نیز معمولاً ارزان تر از هزینه حمل و نقل ناودانی از شهرهای دیگر ایران به شهرهای دیگر است. این به دلیل نزدیکی ساری به پایتخت ایران است.

البته، هزینه ناودانی در ساری نیز به عوامل دیگری مانند نوع ناودانی، اندازه ناودانی و کیفیت ناودانی بستگی دارد. به طور کلی، هزینه ناودانی های گالوانیزه در ساری نسبت به ناودانی های سیاه یا ضد زنگ ارزان تر است. ناودانی های با اندازه کوچکتر نیز معمولاً ارزان تر از ناودانی های با اندازه بزرگتر هستند. ناودانی های با کیفیت بالاتر نیز معمولاً گران تر از ناودانی های با کیفیت پایین تر هستند.

در اینجا چند مثال از هزینه ناودانی در ساری آورده شده است:

• ناودانی گالوانیزه 100x50x4 با ضخامت 2 میلی متر: 15000 تومان در هر متر
• ناودانی سیاه 150x75x6 با ضخامت 3 میلی متر: 20000 تومان در هر متر
• ناودانی ضد زنگ 200x100x8 با ضخامت 4 میلی متر: 30000 تومان در هر متر

این قیمت ها فقط به عنوان یک راهنمای کلی ارائه می شوند و ممکن است در زمان های مختلف متفاوت باشند.

در مقایسه با شهرهای بزرگی مانند تهران و اصفهان، هزینه ناودانی در ساری به طور قابل توجهی کمتر است. به عنوان مثال، قیمت ناودانی گالوانیزه 100x50x4 با ضخامت 2 میلی متر در تهران حدود 20000 تومان در هر متر است، در حالی که قیمت مشابه در ساری حدود 15000 تومان در هر متر است.

این اختلاف قیمت به دلیل عوامل مختلفی مانند هزینه مواد اولیه، هزینه نیروی کار و هزینه حمل و نقل است. ساری به منابع مواد اولیه مانند آهن خام نزدیکتر است، هزینه نیروی کار در ساری کمتر است و هزینه حمل و نقل ناودانی از ساری به سایر شهرهای ایران کمتر است.

به طور کلی، ساری یک مکان عالی برای خرید ناودانی با قیمت مناسب است.

آهن تبلیغ با معرفی انواع فروشندگان  در عرصه آهن آلات می کوشد تا نیاز خریداران را در زمینه خرید تخصصی بر آورده نماید . همچنین آهن تبلیغ امکان مقایسه کیفیت و قیمت محصولات مختلف و مذاکره بی واسطه با تولیدکنندگان را در اختیار مشتریان خود قرار می دهد تا آنها را در امر خرید  : ناودانی در اراک ، ناودانی در اردبیل ، ناودانی در ارومیه ، ناودانی در اصفهان ، ناودانی در اهواز ، ناودانی در ایلام ، ناودانی در بندرعباس ، ناودانی در بوشهر ، ناودانی در بیرجند ، ناودانی در تبریز ، ناودانی در تهران ، ناودانی در خرم آباد ، ناودانی در رشت ، ناودانی در زاهدان ، ناودانی در زنجان ، ناودانی در ساری ، ناودانی در سمنان ، ناودانی در سنندج ، ناودانی در شهرکرد ، ناودانی در شیراز ، ناودانی در قزوین ، ناودانی در قم ، ناودانی در کرج ، ناودانی در کرمان ، ناودانی در کرمانشاه ، ناودانی در گرگان ، ناودانی در مشهد ، ناودانی در همدان ، ناودانی در یاسوج ، ناودانی در یزد یاری نماید .